（来源：炭黑产业网）专业在线股票配资网
普利司通于10月21日在日本岐阜县关城工厂，为新建的废旧轮胎精准热解试点示范工厂举行奠基仪式。
据炭黑产业网了解，该工厂占地面积超过1.5万平方米，可实现年处理废旧轮胎7500吨，预计于2027年竣工并投入运营。
作为普利司通实现“轮胎到轮胎”横向回收目标的核心设施，这座工厂将开展技术验证，通过精准热解工艺从废旧轮胎中回收轮胎衍生油和再生炭黑，进而建立可将二者重新用作轮胎原材料的化学回收技术体系，这也是普利司通首次尝试将废旧轮胎视为宝贵资源、推动其回归原材料领域以实现横向回收。
自2022年起，普利司通便着手挑战化学回收技术——该技术是实现循环经济的关键高端技术。2023年，公司在东京小平市的普利司通创新园区(BIP)引入测试装置，启动精准热解测试，研发从废旧轮胎中提取轮胎衍生油和再生炭黑的技术。
此次新建的试点示范工厂将在这些基础技术之上，进一步建立轮胎衍生油和再生炭黑的规模化量产技术体系，同时积累稳定连续的生产流程管理、质量管理经验，构建工厂运营知识体系，并培养支撑化学回收技术落地的专业人才。
该工厂是普利司通与能源株式会社引能仕(Eneos Corp.)“Evertire”联合项目的一部分，该项目专注于从废旧轮胎中提取轮胎原材料。根据合作规划，ENEOS将把从废旧轮胎中回收的轮胎衍生油转化为轮胎再生油，进而用于生产丁二烯(合成橡胶的关键原料)等化学产品，这些产品将与再生炭黑一同重新用于轮胎生产。
此外，通过精准热解工艺生产的再生炭黑，还将用于研发“环保炭黑(eCB™)”技术——该炭黑的橡胶补强性能可媲美源自石油和煤炭的原生炭黑，上述研发工作属于东海炭素株式会社(Tokai Carbon Co., Ltd.)开展的、2024年12月NEDO选定的“废旧轮胎等高分子产品炭资源回收利用技术开发”项目。
（精准热解化学回收概念图）值得一提的是，该试点示范工厂同时也是2022年2月新能源产业技术综合开发机构(NEDO)在“绿色创新基金项目/二氧化碳等原料制塑料原料技术开发”专项下，选定的“废旧轮胎资源化生产化学产品技术开发”研发项目之一。普利司通表示，随着施工启动，关城工厂将成为其可持续发展战略中更重要的基地，公司将把安全放在首位，与合作伙伴紧密协作推进工厂建设，该工厂对建设可持续社会具有重要意义。目前，大多数废旧轮胎通过热回收方式用作燃料，而该项目的推进将为废旧轮胎回收利用开辟新路径。
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